Chaîne ou courroie ?

En savoir plus sur la transmission par chaîne et par courroie

Pour qui une transmission par courroie est-elle idéale ? La chaîne ou la courroie est-elle meilleure ? Quels sont les avantages et les inconvénients d'une transmission par courroie et d'une transmission par chaîne ?

Comment fonctionne la transmission par courroie ?

Au lieu d'une chaîne de vélo traditionnelle, un vélo à entraînement par courroie utilise une courroie en carbone, dont la face intérieure est pourvue de dents en nylon. Une poulie plus grande se trouve sur la manivelle, tandis que la deuxième poulie est un peu plus petite et fixée au moyeu de la roue arrière. La courroie dentée est tendue entre ces deux poulies dentées, de sorte que les dents de la courroie et des poulies dentées s'engrènent. Si la tension est correcte, aucun glissement n'est possible.

Pour qui une transmission par courroie est-elle idéale ?

Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles un entraînement par courroie peut être utile pour de nombreuses personnes. En particulier, la faible usure et donc la plus longue durée de vie de la transmission est un facteur important. Cela peut être particulièrement intéressant pour les personnes qui roulent beaucoup, car il n'est plus nécessaire de remplacer régulièrement la chaîne et le pignon.

En plus des avantages déjà mentionnés, la transmission par courroie offre également un déplacement silencieux et une réduction des frottements. Contrairement à l'utilisation d'huile ou de graisse pour chaîne, la transmission par courroie est totalement propre et peut par exemple être utilisée sans problème avec un pantalon de costume.

Aperçu des avantages et des inconvénients de la transmission par courroie

Avantages

• facile à entretenir

• longue durée de conservation si elle est utilisée correctement

• pas de bruits gênants si la courroie est correctement guidée

• La courroie est nettement plus légère qu'une chaîne

Inconvénients

• pas de réparation possible de la courroie

• L'approvisionnement en pièces de rechange s'avère plus difficile

• Pas facile à transporter, car en cas de mauvaise compression, comme le pliage, il y a un risque d'endommagement

• Les fissures et autres défauts sont difficiles à voir

• Lors du démontage de la roue arrière, la courroie d'entraînement doit être tendue à nouveau

Lorsque la cadence de pédalage est plus faible, le dérailleur peut être plus efficace dans les mesures techniques, mais dans la pratique, les cyclistes ne ressentent généralement pas de différence au niveau du frottement. La transmission par courroie peut toutefois être fortement affectée par la neige fondue et la saleté, ce dont il faut tenir compte lors de la conduite hivernale.

En termes de sécurité, la transmission par courroie peut être plus dangereuse en raison de la difficulté à détecter les ruptures, car une courroie rompue présente un risque d'accident plus élevé. Pour les cyclistes qui démontent souvent leur vélo pour le transporter dans leur voiture, une transmission par chaîne peut être un meilleur choix, car après le démontage de la roue arrière, la tension de la courroie doit être réajustée, ce qui demande du temps et des efforts.

Avantages et inconvénients de la transmission par chaîne

Avantages :

• aucun réglage nécessaire après le démontage de la roue arrière

• moins sensible aux influences extérieures

• Chaîne de remplacement plus facile et moins chère à obtenir

Inconvénients :

• L'entretien est plus compliqué sans bac à chaîne

• durabilité réduite

• plus lourd par rapport à la courroie en plastique

• Craquements ou cliquetis lorsque la chaîne est mal entretenue

• Jambes de pantalon salies sans protège-chaîne